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September 13, 2009

MR-S 1年点検(4年目)

MR-Sの1年点検(4年目)に行ってきました。

オイル0-20を勧められたが、長く乗りたいので却下。
TRDの10-40で対応を依頼。
上は、これから涼しくなるといっても40無いと怖い。

まぁ、どっちみち、1000kmで、本命のオイル
オートウェーブのBE-UP赤に換えるんだけどね~
http://www.auto-wave.co.jp/index.html
http://item.rakuten.co.jp/cfc/c/0000000100/
シンセティック 5W-50 SM/CF A3 4リットル

それにしても、燃費が良くなって、車の寿命縮めて、どうするのでしょうか???
車屋さんにとっては、知らない間に、車壊せるので、一石二鳥なのでしょうけど…

すぐわかるエコほど、エコじゃないものです(^^;;;;
プリウスにしても、大量な電池どうするの?
5年で駄目になるのにね~

車は、小さく、軽いのが、一番のエコです。

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作業終わったら、完了の書類に、釘が(TT)

右リアに刺さっていたそうです。気が付かなかった…
空気も抜けて無かったし。

パンク修理をきちんとして貰いましたが…
まぁ、近いうちに交換だなぁ~

サイズが特殊すぎて…タイヤ探すの大変。
ミシュラン以外は、タイヤじゃなくて、ただのゴムだし…
ミシュランで合う物探さないと。。。。

ミシュラン以外のタイヤメーカー無くなれば、事故減るのでは?
パイロットシリーズだけで良いかな。

ホント、安くて、性能の悪いタイヤを売っているメーカーの気が知れない。。。
タイヤだけは、良いものを~ブレーキ良くても最後は、タイヤの力です。

エコよりは、命でしょ。

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